DHMI, THY ve IGA Istanbul Havalimani nda Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü imzaladi

DHMI, THY ve IGA Istanbul Havalimani nda Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü imzaladi ISTANBUL (AA) - Ulastirma ve Altyapi Bakani Adil Karaismailoglu, Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü ile Istanbul Havalimani nin kapasitesinin en etkin sekilde kullanilmasi, olasi gecikmelerin azaltilmasi, operasyonlarin öngörülebilirliginin artirilarak, Istanbul Havalimani naait kaynaklarin en verimli, en etkin sekilde kullanilmasini saglayacagiz. dedi. Devlet Hava Meydanlari Isletmesi (DHMI), Türk Hava Yollari (THY) IGA Havalimani IsletmesiAS arasinda Istanbul Havalimani nda Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü imzalandi. Imza törenindekonusan Bakan Karaismailoglu,mutabakat protokolünün imzalanmasi dolayisiyla duydugu memnuniyeti dile getirdi. Ulastirma ve Altyapi Bakanligiolarak Türkiye yi dünyanin lider ekonomileri arasina yükseltecek, milleti hak ettigi yere tasiyacak dev projeleri, devlet akli ve politikalarinin sonucu olarak planladiklarini ve insa ettiklerini söyleyen Karaismailoglu, bu projeleri yalnizca Türkiye nin degil tüm dünyanin hizmetine sunduklarini belirtti. Türkiye de son 20 yilda Cumhurbaskani Recep Tayyip Erdogan in liderligindeki AK Parti iktidari döneminde ulasimda, egitimde, saglikta, adalette, emniyette, dis politikada, enerjide ve akla gelebilecek her alanda büyük bir dönüsüm ve gelisim hareketi baslattiklarina dikkati çeken Karaismailoglu, Cumhuriyet tarihinin en önemli basarilarini elde ettik. Daha nice basarilar elde etmek için de büyük bir özveri ile çalismaya devam ediyoruz. dedi. Bakanligin, 2003-2022 yillari arasinda Türkiye de yaptigi çalismalar hakkinda bilgi veren Karaismailoglu, söyle devam etti: Ulastirma ve Altyapi Bakanligi olarak, 2003-2022 yillari arasinda ülkemizin ulasim ve haberlesme altyapisina 1 trilyon 670 milyar lira yatirim yaptik. Sivil havacilik sektöründeki 151 milyar liranin üzerindeki yatirimimizla, Türkiye nin, havacilik sektöründeki kayip yillarini telafi ettik. Havacilikta ülkemizi küresel bir merkeze dönüstürdük. Sivil havaciligimizin yolunu açacak yasal altyapiyi olusturduk. Sektörü serbestlestirdik. 2003 yilinda 2 merkezle 26 noktaya yapilan iç hat uçuslarimizi, bugün 7 merkezden 57 noktaya gerçeklestiriyoruz. Dünyada ulasamayacagimiz yer kalmayacak dedik ve çok sükür bu hedefimizi büyük oranda gerçeklestirdik. Yaptigimizanlasmalar ve müzakereler neticesinde, 2003 yilinda 60 olan dis hat uçus nokta sayisi, 130 ülkede 341 noktaya çikti. - 7 ayda hava yolu ile seyahat eden yolcu sayisi 96milyonu geçti Havaciliksektöründe koranavirüs salgini öncesi seviyelere yaklasildigina vurgu yapan Karaismailoglu, 2022 yilinin ilk 7 ayinda2019 yilinin ayni dönemine kiyasla, pandemi öncesindeki eski seviyesine yaklastik. Havalimanlarimiz toplam yolcu trafiginde 2022 yili Temmuz ayinda2019 yolcu trafiginin yüzde 95 ini yakaladi. Inis-kalkis yapan uçak sayisinin iç hatlarda 442 bin 152, dis hatlarda 369 bin 482 ye ulastigi ilk 7 aylik dönemde transit üst geçisler ile birlikte toplam 1 milyon 22 bin 171 uçak trafigi gerçeklesti. 2022 yilinin Temmuzsonunda hizmet verilen uçak trafigi, 2021 yilinin ayni dönemi ile kiyaslandiginda toplam uçak trafigi yüzde 44,2 artti. 7 ayda hava yolu ile seyahat eden yolcu sayisi 96 milyonu geçti. diye konustu. Karaismailoglu, millet adina, onun hazinesine katki sunan, yeni eserlerin önünü açan bir yatirimi kazandirdiklari için memnuniyet duyduklarini kaydetti. - Istanbul Havalimani, Avrupa nin en yogun ve en iyi havalimani oldu Muhalefetin Istanbul Havalimani hakkindaki sözlerini hatirlatan Karaismailoglu, Projeyi duyurduk, Yapamazlar. dediler. Temelini attik, Bitiremez. dediler. Bitirdik, Yolcu gelmez. dediler. Istanbul Havalimani, Avrupa nin en yogun ve eniyi havalimani oldu. Avrupa da salgin sonrasi taleplerin artmasi ve yaz dönemi turizm yogunlugunun yasanmasiyla Avrupahavalimanlarinda kaos yasanirken biz, Istanbul Havalimani gibi mega yatirimlarimiz ve aldigimiz önlemler sayesinde sikintili günleri geride biraktik. ifadelerini kullandi. Karaismailoglu, temmuz ayinda Istanbul Havalimani nda yaklasik 42 bin uçak trafigi gerçeklestigini, iç hatlarda 1 milyon 750 bin, dis hatlarda 5 milyon 10 bin yolcuya hizmet verildigini dile getirerek, temmuz ayinda Istanbul Havalimani ni tercih eden yolcu sayisinin 7 milyona ulastigini belirtti. Avrupa daki havalimanlarinda personel sikintisi yasandigini ve valiz alim sürelerinin saatleri bulduguna dikkati çeken Karaismailoglu, söyle konustu: Istanbul Havalimani nda günde ortalama 200bin bagaj hareketliligi sorunsuz saglaniyor. Böylesi devasa bir yogunluga ragmen bagaj alim süresi Istanbul Havalimani nda sadece 16 dakika sürüyor. Check-in süresi ise sadece bir dakika. Rekor üstüne rekorkiran Antalya Havalimanimiz da temmuz ayinda yogunluk bakimindan ikinci sirada yer aldi.Uçak trafigi, toplamda ise 29bin 671 e ulasti. Yolcu trafigi, toplamda 5 milyon 181 binoldu. Yedi aylik süreçte ise toplamda 15 milyon 238 binin üzerindeki yolcu Antalya Havalimani ni kullandi. degerlendirmesinde bulundu. Bu yil içinde Rize-Artvin Havalimani ve Yeni Tokat Havalimani nihizmete aldiklarini animsatan Karaismailoglu, Yozgat, Çukurova ve Gümüshane-Bayburt havalimanlarinin yapimlarina devam edildigini ifade etti. - Hedefimiz, 2023 yilinin ikinci çeyreginde Türksat 6A yiuzaya firlatmak Türkiye nin, 2035 ve 2053 yilina kadar olan yatirimlarini planladiklarini ve hedeflerini belirlediklerini anlatan Karaismailoglu, sunlari kaydetti: 5 er yillik planlamalarla demir yolu, kara yolu, deniz yolu, hava yolu ve haberlesme için 198 milyar dolar yeni yatirim yapacagiz. 2053 yilina kadar otoyol uzunlugumuz 8 bin 325 kilometreye yükselecek. Demir yolu agimiz 28 bin 590 kilometreye çikacak. Hizli tren baglantisina sahip olan il sayimiz 52 ye yükselecek. Liman tesisisayimiz 255 e çikacak. Hizla büyüyen ülke ekonomisi ve turizmini destekleyen 57 havalimaniyla Türkiye yogun bir havalimani sebekesine sahiptir. Bu rakam, 2053 yilina kadar 61 e yükselecek. Bu yatirimlarile ulastirma ve haberlesme sektörlerinin 2053 yilinda üretime katkisi ise 2 trilyon dolar ile yatirim bedelinin yaklasik 10 katina çikacak. Geçen hafta yapim süreçleri devam eden ilk milli ve yerli uydumuz Türksat 6A yi inceledik. Türksat 6A nin mühendislik modeli entegrasyon çalismalari tamamlandi. Hedefimiz, 2023 yilininikinci çeyreginde Türksat 6A yi uzaya firlatmak. DHMI, THY- IGA arasinda imzalanan Birlikte Karar Alma MutabakatProtokolü projesinin hayirli olmasini dileyen Karaismailoglu, sözlerini söyle tamamladi: Birlikte Karar Alma Mutabakat Protokolü Projesi ile Istanbul Havalimani kapasitesinin en etkin sekilde kullanilmasi, olasi gecikmelerin azaltilmasi, operasyonlarin öngörülebilirliginin artirilarak, Istanbul Havalimani na ait kaynaklarin en verimli, en etkin sekilde kullanilmasini saglayacagiz. Istanbul Havalimani nda tüm paydaslar arasinda koordineli çalisma zemini saglayacak altyapiyi olusturacagiz.Uçaklarin planlanmalarina uygun sekilde vaktinde inis ve kalkis performansinin iyilestirilmesi ve operasyonel süreçlerin is birligi içinde modelleme ile yönetilmesini temin edecegiz. Havacilik sektöründe altin bir devri yasiyoruz. - Bu protokolle hedeflerimize çok daha hizli ulasacagimiza inaniyoruz IGA Havalimani Isletmesi Icra Kurulu Baskani ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu, Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü ileamaçlarinin kaynaklarin kullanimini optimize etmek, hava trafiginin öngörülebilirligini gelistirmek ve bu sayede haval

Geri Dön